Mršky křížky podél mé nitě života počínají mi strouhat mrkvičku a tak mne tu a tam chytají roupy a vznešeně přemýšlím, čeho slavného se ještě možná dožiju. Vždyť nám naslibovali ne hory a doly, ale přímo Himaláje a Grand kaňony.
Tak třeba lidstvu odpustím, když mě ochudí o přistání na kometě. Naproti tomu nějakou tu českou rychlodráhu bych snad vidět mohl. Sice bych, sedě ve slavném rychlovlaku, povětšinou tupě zíral do betonové stěny při 300 km/h, ale byli bychom světoví.
A protože se zdá, že už je stavba české rychlodráhy - byť nevíme, které - na spadnutí, vrhl jsem se kvalifikovaně odhadnout, kdy se svezu. Nuže tedy:
- 28 let politici slíbovali, že rychlodráha bude (předpokládám optimisticky, že už tohle martýrium v podstatě máme za sebou)
- 18 let potrvá, než se papaláši vymáčknou, která rychlodráha to teda bude,
- 25 let potrvá handrkování, jak bude vypadat výběrové řízení na zhotovitele projektu,
- 14 let se budou odvolávat neúspěšní zájemci na zhotovení projektu,
- 44 let bude trvat zpracování, připomínkování, změny a schvalování projektu,
- 19 let se odpůrci schváleného projektu budou odvolávat,
- 27 let bude trvat přepracování projektu, aby byl v souladu se změněnými předpisy a normami
- 17 let se potáhne diskuze, proč projekt nezahrnuje Českou Třebovou,
- 18 let potrvá diskuze, proč rychlodráha povede přes Českou Třebovou,
- 9 let se bude diskutovat, zda a které vlaky budou v České Třebové zastavovat,
- 32 let bude trvat stavba rychlodráhy
- 36 let bude trvat přestavba, aby rychlodráha vyhověla změněným předpisům a normám
Pokud dobře počítám, tak první česká rychlodráha bude otevřena okolo roku 2276 .
No, moc optimisticky to nezní. Nešla by ta stavba prosím nějak urychlit? Tak třeba - hádat se o to, zda v Třebové vlaky budou zastavovat - to už by šlo přeci v době, kdy stavba poběží, ne? Pak by to všechno dohromady netrvalo 259, nýbrž už jen 250 let. To potěší.
Kdyby ani to nestačilo, tak se s tím holt nějak budu muset srovnat. Ostatně, stejně je mi nejlíp na dráze, kde se závory spouštějí klikou, výhybky přehazují pákou, pražce voní karbolem, paní přednostová zalévá květiny a za stavědlem je u rozcestí křížek.
